乘波器的参数化设计研究

被引:7
作者
张杰
王发民
机构
[1] 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室
关键词
乘波器; 变楔角; 气动性能; 参数化设计;
D O I
暂无
中图分类号
V221 [总体设计];
学科分类号
082501 ;
摘要
开展变楔角参数化乘波器的研究。研究中考虑了粘性效应,分析了不同设计参数对乘波器气动性能的影响。对比MAXWARP乘波器设计结果和数值求解NS方程的结果,验证了变楔角参数化乘波器设计方法的正确性。分析了不同的设计参数对乘波器气动性能的影响,为研究复杂的乘波器设计和优化规律提供了一个途径。参数化乘波器设计可方便的控制乘波器的外形尺寸,使乘波器的应用性大大提高。
引用
收藏
页码:115 / 118+130 +130
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]  
Simple Analytical Model for Parametric Studies of Hypersonic Waveriders. Ryan P Starkey and Mark J Lewis. Journal of Space . 1999
[2]  
Viscous optimized hyperson-ic waveriders designed fromaxisymmetric flowfields. CORDAS,ANDERSONJ DJR. A-IAA-88-0369 .
[3]  
Viscousoptimezed hypersonic waveriders. BOWCUTTK G,ANDERSONJ D,CAPRIOTTI D. AIAA-87-0227 .
[4]  
Aerodynamic problemof manned spacevehicles. NONWEILER TR F. Journal ofthe Royal Aeronautical Society . 1959
[5]  
Viscous fluid flow. FRANK M WHITE. . 1974