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汽轮机调节汽门数学模型的建立方法研究附视频
被引:14
作者
:
李勇
论文数:
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0
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0
机构:
东北电力大学
李勇
曹丽华
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机构:
东北电力大学
曹丽华
刘莎
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机构:
东北电力大学
刘莎
机构
:
[1]
东北电力大学
来源
:
汽轮机技术
|
2008年
/ 04期
关键词
:
汽轮机;
调节汽门;
数学模型;
特性曲线;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK263.72 [];
学科分类号
:
080704 ;
摘要
:
借助于试验数据和理论计算得到的某600MW汽轮机单个调节汽门的相对流量比系数、前后压力比与调节汽门开度的数值,首先利用BP网络对其之间的关系进行回归,以便得到调节汽门的数学模型,但发现当试验数据较少时BP网络的外推能力较差。然后,通过分析并结合试验数据,采用最小二乘法回归得到了调节汽门开度与开启面积之间的关系式。最后,利用该关系式得到了调节汽门的特性曲线。该研究结果对于引进型汽轮机控制系统的改造具有借鉴意义。
引用
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页数:3
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[1]
日立600MW汽轮机控制特性分析
[J].
王维军
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机构:
内蒙古大唐托克托发电有限责任公司,内蒙古大唐托克托发电有限责任公司内蒙古托克托,内蒙古托克托
王维军
;
李兴旺
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机构:
内蒙古大唐托克托发电有限责任公司,内蒙古大唐托克托发电有限责任公司内蒙古托克托,内蒙古托克托
李兴旺
.
华北电力技术,
2004,
(12)
:8
-11
[2]
汽轮机原理[M]. - 中国电力出版社 , 沈士一等编, 1992
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