汽轮机调节汽门数学模型的建立方法研究附视频

被引:14
作者
李勇
曹丽华
刘莎
机构
[1] 东北电力大学
关键词
汽轮机; 调节汽门; 数学模型; 特性曲线;
D O I
暂无
中图分类号
TK263.72 [];
学科分类号
080704 ;
摘要
借助于试验数据和理论计算得到的某600MW汽轮机单个调节汽门的相对流量比系数、前后压力比与调节汽门开度的数值,首先利用BP网络对其之间的关系进行回归,以便得到调节汽门的数学模型,但发现当试验数据较少时BP网络的外推能力较差。然后,通过分析并结合试验数据,采用最小二乘法回归得到了调节汽门开度与开启面积之间的关系式。最后,利用该关系式得到了调节汽门的特性曲线。该研究结果对于引进型汽轮机控制系统的改造具有借鉴意义。
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共 2 条
[1]   日立600MW汽轮机控制特性分析 [J].
王维军 ;
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华北电力技术, 2004, (12) :8-11
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