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确定交通影响范围的烟羽模型法
被引:34
作者
:
王丽
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
北京工业大学交通工程研究所
王丽
刘小明
论文数:
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
刘小明
任福田
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机构:
北京工业大学交通工程研究所
任福田
机构
:
[1]
北京工业大学交通工程研究所
来源
:
中国公路学报
|
2001年
/ 04期
关键词
:
影响范围;
烟羽模型法;
影响力;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2001.04.024
中图分类号
:
U491 [交通工程与交通管理];
学科分类号
:
摘要
:
提出一种适用于不同开发类型和开发规模条件下确定影响范围的烟羽模型方法 ,该方法运用协同学理论推出 ,确定了开发项目对周围路网不同影响程度下的最大距离模型 ,并结合实例对该方法进行了验证 ,从而能够定量分析土地开发的交通影响 ,协调土地开发与交通供给之间的关系
引用
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页码:101 / 103+118
页数:4
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共 1 条
[1]
系统科学原理.[M].苗东升编著;.中国人民大学出版社.1990,
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