沥青混合料单轴重复加卸载内部结构分析

被引：20

作者：

李晓军

张肖宁

武建民

机构：

[1] 华南理工大学交通学院,华南理工大学交通学院,长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室广东广州,广东广州,陕西西安

来源：

长安大学学报(自然科学版) | 2004年 / 04期

关键词：

道路工程; 沥青混合料; 内部结构; CT; 加载;

D O I：

10.19721/j.cnki.1671-8879.2004.04.004

中图分类号：

U414.75 [];

学科分类号：

摘要：

利用可同步进行CT(ComputerizedTomograph)扫描的三轴仪,进行了沥青混合料单轴重复加、卸载实验。根据CT数和CT图像分析了加、卸载过程中,沥青混合料内部结构和密度的变化。计算了不同加、卸载阶段的损伤因子和结构系数。结果表明:加载初期损伤因子略有减小,属于压密阶段;随加、卸载的进行,损伤逐渐加大,而且试件内部损伤的演化、发展与试件空隙分布密切相关。

引用

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