平台经济分析框架下垄断机场定价策略分析

被引:4
作者
史普润
江可申
机构
[1] 南京航空航天大学经济与管理学院
关键词
平台经济; 机场; 定价策略;
D O I
10.14120/j.cnki.cn11-5057/f.2014.06.038
中图分类号
F560.5 [运价与客运票价、运输成本与利润];
学科分类号
020205 ; 082303 ; 1201 ; 0202 ;
摘要
双边市场的定价模型与机场管理有着密切联系,它可为机场的商业发展战略提供一种指导。文章以机场作为平台商,以航空公司和乘客作为平台两边的市场用户,在平台经济的分析框架下,利用Armstrong价格模型,对垄断性机场的定价策略进行分析,得到了航空公司及乘客需求的价格弹性、预期交易次数、航空公司和乘客交易时所获得的收益、机场的服务成本以及机场的匹配能力都是机场定价策略的影响因素;倾斜的定价策略和航空收入与非航空收入的交叉补贴可以促进机场的发展,增加消费者的福利以及航空公司和机场最终的收入的结论;此外文章还利用美国机场的相关数据分析了平台经济在机场管理方面的运用现状,并得出了平台经济的思想已渗透到机场定价当中的结论。
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