汽车转向轻便性的计算机仿真模拟

被引：45

作者：

姚革

郭孔辉

机构：

[1] 一汽-大众汽车有限公司

[2] 吉林工业大学

来源：

汽车技术 | 1997年 / 02期

关键词：

汽车,转向,模拟,干摩擦;

D O I：

暂无

中图分类号：

U46 [汽车工程];

学科分类号：

082301 [道路与铁道工程];

摘要：

对非独立悬架汽车的转向轻便性进行了计算机仿真模拟，其驾驶员模型采用“预瞄—跟随模型”。着重分析了转向系干摩擦，并分析了若干结构参数对转向轻便性的影响。通过对ＣＡ１０９１车的实车试验，验证了模拟计算结果的正确性。

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共 3 条

[1]

汽车操纵动力学.[M].郭孔辉著;.吉林科学技术出版社.1991,

[2]

汽车设计.[M].吉林工业大学汽车教研室编著.机械工业出版社.1981,

[3]

汽车动力学.[M].(德国)米奇克(M.Mitschke)著;桑杰译;.机械工业出版社.1980,