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汽车空调系统降温性能的模拟计算
被引:9
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
孙淑凤
吴裕远
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
清华大学
吴裕远
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
王宜义
机构
:
[1]
清华大学
[2]
西安交通大学
来源
:
汽车技术
|
2000年
/ 12期
关键词
:
轿车;
空调系统;
性能;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U463 [汽车结构部件];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
由于轿车车室内供空调安装的空间有限,所以合理选择空调大小具有重要意义。通过对轿车热负荷和空调系统的模拟计算,以及对轿车空调系统降温特性的计算和分析,为轿车空凋设备的选配提供了一种理论根据和行之有效的手段。
引用
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页数:3
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