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基于集对分析的地铁隧道塌方风险评价
被引:10
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
夏超
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
李洁
机构
:
[1]
南京林业大学土木工程学院
来源
:
筑路机械与施工机械化
|
2016年
/ 33卷
/ 04期
关键词
:
隧道塌方;
联系数;
集对分析;
控制措施;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U458.3 [塌方落石事故];
学科分类号
:
0814 ;
081406 ;
摘要
:
为了预防和控制地铁施工塌方事故的发生,对塌方原因进行研究,基于集对分析的综合评价方法,对相应的集对联系度进行定义,并确定联系数,最终确定了导致地铁隧道塌方的6类主要因素,建立地铁工程塌方风险初步评价指标,并经过工程实例得到权重指标和联系数确定各因素风险大小。结果表明:基于集对分析的综合评价方法能够从人为、勘察设计、施工技术、施工环境、施工管理5方面识别出可能造成塌方的14个风险因素,并确定出施工项目中的最大的风险因素,方便管理者提出相应的应对方案,使塌方风险降到最低。
引用
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页码:112 / 116
页数:5
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