Busemann进气道风洞实验及数值研究

被引:14
作者
孙波
张堃元
机构
[1] 南京航空航天大学能源与动力学院
关键词
超音速冲压喷气发动机; 高超声速进气道; Busemann进气道+; 进气道设计;
D O I
10.13675/j.cnki.tjjs.2006.01.014
中图分类号
V235.211 [];
学科分类号
082502 ;
摘要
为了获得Busem ann进气道的流场特性和总体性能,利用内锥形流场生成了设计马赫数为5.3,收缩比为8的具有乘波构形的Busem ann进气道,对该进气道进行了数值模拟和Ma为5.3的吹风实验,实验测量了进气道内的沿程静压分布和出口截面的皮托压力,分析了进气道的压缩特性和乘波特性,获得了进气道的基本性能参数。实验结果表明:该进气道流量系数为0.58,出口马赫数1.4,总压恢复0.217,增压比37.6。
引用
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