铁路空车调整综合优化模型

被引:8
作者
王利华
张占军
机构
[1] 西南交通大学峨眉校区
[2] 西南交通大学峨眉校区 四川峨眉
[3] 四川峨眉
关键词
铁路; 空车调整; 综合优化模型; LINGO语言;
D O I
暂无
中图分类号
U292.45 [];
学科分类号
082303 ;
摘要
随着铁路运输的发展,货物车辆供给不足的问题日益突出。为在路网上合理调拨空车,根据空车走行费用(含中转费用),以及空车过早(或过晚)到达需求站而产生的额外管理费(或推迟运输的延误费)之和最小的原则,同时考虑线路的通过能力,建立了铁路空车调整综合优化模型,并用LINGO语言对模型进行了求解。
引用
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