催化裂化在炼油厂中的地位和作用展望——催化裂化仍将发挥主要作用

被引:76
作者
陈俊武
卢捍卫
机构
[1] 中国石油化工股份有限公司洛阳石油化工工程公司
[2] 中国石油化工股份有限公司洛阳石油化工工程公司 河南洛阳
[3] 河南洛阳
关键词
催化裂化; 汽油; 柴油; 规格; 脱硫; 费用; 加氢裂化;
D O I
暂无
中图分类号
TE624.4 [];
学科分类号
081705 ;
摘要
由于催化裂化投资和操作费用低 ,原料适应性强 ,转化率高 ,自 194 2年第一套工业化流化催化裂化装置运转以来 ,它已发展成为炼油厂中的核心加工工艺 ,是重油轻质化的主要手段之一。催化裂化产品是主要的运输燃料调合组分。在世界范围内 ,FCC汽油占总汽油产量的 2 5 %~ 80 % ,FCC柴油占总柴油量的 10 %~30 % ,而且是仅次于蒸汽裂解制取丙烯的又一大生产装置。面对日益严格的环保法规的要求 ,通过装置改造和与其它上下游工艺结合 (如进料加氢 ,产品后处理等 ) ,催化裂化能以合适的费用生产合适的产品。即使从更长远的目标看 ,催化裂化装置所产汽油经加氢饱和后也应能成为燃料电池的一种燃料组分
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