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航道开挖后的淤积计算方法
被引:6
作者
:
乐培九
论文数:
0
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0
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0
机构:
交通部天津水运工程科学研究所
乐培九
阎金祥
论文数:
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0
机构:
交通部天津水运工程科学研究所
阎金祥
机构
:
[1]
交通部天津水运工程科学研究所
来源
:
泥沙研究
|
1990年
/ 02期
关键词
:
航道回淤;
淤积量;
挖槽;
伶仃洋;
潮流;
输沙平衡;
潮汐河口;
淤积计算;
水流挟沙能力;
饱和含沙量;
D O I
:
10.16239/j.cnki.0468-155x.1990.02.005
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
本文根据饱和输沙和非饱和输沙的原理,分别导出了航道疏浚挖槽后淤积量的估算公式,并讨论了它们的适用范围;文中还根据实测水文泥沙资料,分析得到了伶仃洋海区潮汐水流的挟沙能力公式,可用于伶仃洋及其附近海区数学模型及泥沙计算.
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页数:9
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