航道开挖后的淤积计算方法

被引:6
作者
乐培九
阎金祥
机构
[1] 交通部天津水运工程科学研究所
关键词
航道回淤; 淤积量; 挖槽; 伶仃洋; 潮流; 输沙平衡; 潮汐河口; 淤积计算; 水流挟沙能力; 饱和含沙量;
D O I
10.16239/j.cnki.0468-155x.1990.02.005
中图分类号
学科分类号
摘要
本文根据饱和输沙和非饱和输沙的原理,分别导出了航道疏浚挖槽后淤积量的估算公式,并讨论了它们的适用范围;文中还根据实测水文泥沙资料,分析得到了伶仃洋海区潮汐水流的挟沙能力公式,可用于伶仃洋及其附近海区数学模型及泥沙计算.
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