上海泖港大桥

被引:3
作者
徐以枋
李延直
张乃华
林元培
侯引程
机构
[1] 不详
[2] 上海市政工程设计院
[3] 不详
[4] 不详
关键词
张拉力; 主梁; 塔柱; 次内力; 索力; 钢丝束; 悬臂箱梁; 锚具; 刚性支承连续梁; 拉索; 湿接缝; 节段模型; 墩台; 桥面系; 桥梁结构; 上部结构; 船舶结构;
D O I
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中图分类号
学科分类号
摘要
泖港大桥位于上海市松江县,跨越泖港,是一座主孔200m,边孔各85m的三孔混凝土公路斜拉桥。该桥上部结构采用由平行钢丝束和冷铸镦头锚组成的竪琴形密索和悬臂施工的箱梁构件。混凝土索塔与桥面刚结,就地灌注。箱梁在墩上支承于氯丁橡胶支座上,锚跨墩台则设置拉压摆式链杆支座。上部结构在恒载作用下按照“沿拉索轴线方向零位移”的假定,作为斜向刚性支承连续梁分析。为了满足稳定要求,该桥曾按桥位处风压进行了气动分析和节段模型的风洞试验。此外,在全部施工安装阶段中还根据卡尔曼滤波原理编制了电算程序进行控制以获得挠度与索力的最佳控制方案。工程的主体结构于1981年底完成。该桥为近年来国内建成的最大的斜拉桥之一。
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