驾驶仿真模型实验验证及参数初步标定

被引：2

作者：

董泽龙 ^{[1
]}

杨轸 ^{[2
]}

潘晓东 ^{[2
]}

机构：

[1] 上海第一市政工程有限公司

[2] 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

来源：

关键词：

道路安全; 实验验证; 驾驶仿真; 参数标定;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.123 [];

学科分类号：

摘要：

为了验证适用实际道路输入的最优加速度模型并标定相应的参数,选取有代表性的路段进行实车观测实验。实验的结果表明:该模型的仿真结果与实际车辆在弯道上行驶规律相吻合,驾驶员的前视时间在不同的视野下有所变化,并且不同的驾驶员其前视时间存在一定的差异。

引用

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