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高速强力电磁阀的动态响应特性
被引：46
作者：
夏胜枝
周明
李希浩
欧阳明高
机构：
[1] 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室
来源：
关键词：
高速强力电磁阀;
动态特性;
柴油机喷油系统;
D O I：
10.16511/j.cnki.qhdxxb.2002.02.031
中图分类号：
TK421.4 [];
学科分类号：
摘要：
高速强力电磁阀是决定柴油机电控燃油喷射系统性能的关键部件。通过高速强力电磁阀驱动特性的理论分析 ,并在此基础上进行了大量试验 ,改变各试验参数 ,探索出各参数对电磁阀动态响应特性影响的实际情况。发现影响电磁阀关闭速度的主要因素是驱动电压的大小 ;影响电磁阀开启速度的主要因素是回位弹簧的预紧力但此力不能过大以免引起电磁阀工作不正常。这些结论为系统参数的选择和匹配提供了依据 ,并可在应用中降低发动机的排放和油耗
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页数：5
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