贸易促进下的粤港澳大湾区一体化发展

被引:23
作者
李郇 [1 ,2 ]
郑莎莉 [1 ]
梁育填 [3 ]
机构
[1] 中山大学地理科学与规划学院
[2] 中山大学城市化研究院
[3] 中山大学地理科学与规划学院综合地理信息研究中心
关键词
粤港澳大湾区; 区域一体化; 贸易; 集聚; 创新;
D O I
10.13284/j.cnki.rddl.003016
中图分类号
F127 [地方经济];
学科分类号
0202 ; 020202 ;
摘要
通过梳理贸易与区域一体化作用的理论与实证研究,提出贸易对一体化作用的长期动态理论;以此为出发点,分析珠江三角洲与港澳地区贸易往来的历史地理,认为贸易对粤港澳大湾区一体化的过程起到了促进作用。粤港澳大湾区一体化过程中,珠三角与港澳地区的贸易对象从商品,到生产过程,最后到服务的转变,贸易主体从实体商品为主到无形服务为主的这种变化,是促进粤港澳大湾区从初级一体化向高级一体化迈进的主要过程。此外,贸易的一体化过程有着极大的外溢效应,它完善了地区基础路网的建设,推动了产业集群的产生,带动区域创新,将一体化区域提升至国家"一带一路"倡议中的重要地位。未来,粤港澳大湾区将会紧紧抓住服务贸易作为贸易发展的主线。因此,对未来大湾区的发展提出三大发展走向:必须先发展湾区的陆地轨道交通网络,完善港口和机场交通体系的新建和协调;依托交通体系,形成一体化两大枢纽:"广佛"与"深港",作为推动一体化的主导力量;最后,以"广州―深圳―香港"为主要节点的区域创新走廊是未来大湾区的增长新动力。
引用
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