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巴尔莫矿的汽车维修经验
被引:1
作者
:
肖调坤
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肖调坤
子彦
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子彦
机构
:
来源
:
世界采矿快报
|
1989年
/ 24期
关键词
:
发动机润滑油;
机修工;
驾驶员;
汽车发动机;
柴油机;
EMD;
大修周期;
压燃发动机;
汽车动力系统;
巴尔;
D O I
:
10.13828/j.cnki.ckjs.1989.24.009
中图分类号
:
学科分类号
:
摘要
:
<正> 六年前,加拿大巴尔莫露天煤矿的运输汽车利用率只有70%,汽车发动机的大修周期为4000小时。现在,车队汽车的利用率已达86%,汽车发动机已按1.6万小时安排大修。发生这种巨大变化的原因在于矿山管理部门和维修部门抓住了预防维修计划这一薄弱环节,对发动机润滑剂进行了部分生产性的试验研究,颁布了计划维修计划和教育驾驶员和机修工加强计划维修意识。据运输车队管理人员的报告,取得的成效是显著的,
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