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高速铁路建设与中国区域经济一体化发展
被引:98
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
张学良
[
1
]
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
聂清凯
[
2
,
3
]
机构
:
[1]
上海财经大学长三角城市群经济空间数据中心
[2]
清华大学战略与政策研究中心
[3]
中国浦东干部学院教学研究部
来源
:
现代城市研究
|
2010年
/ 25卷
/ 06期
关键词
:
高速铁路;
经济一体化;
同城化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F127 [地方经济];
学科分类号
:
0202 ;
020202 ;
摘要
:
21世纪世界将进入高铁时代。中国高铁建设迎头赶上,"四纵四横"建设已全面展开。高速铁路的快速发展,将在加快城市群内部的同城化趋势的同时,促进各大城市群之间的经济联系,区域经济一体化趋势将更加明显。中国在加快高铁建设的同时,应避免出现对区域经济发展的负溢出效应,同时处理好高铁与其他运输工具的关系也非常重要。
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