机场跑道毁伤效果评估系统研究

被引：13

作者：

费智婷 ^{[1
,2
]}

周朝阳 ^{[3
]}

岑小锋 ^{[1
]}

吴飚 ^{[3
]}

机构：

[1] 中国运载火箭技术研究院研发中心

[2] 北京宇航系统工程研究所

[3] 总参工程兵科研三所

来源：

指挥控制与仿真 | 2012年 / 34卷 / 01期

关键词：

机场跑道; 毁伤效果评估; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

V351.11 [跑道、滑行道、停机坪];

学科分类号：

08 ; 0825 ;

摘要：

开展对机场跑道的毁伤效果评估研究在战效评估领域具有重要的现实意义。针对机场跑道目标的特点,提出了一种机场跑道毁伤效果评估方法,即以毁伤效果评估数据为基础,在机场跑道区域内寻找飞机的最小起降窗口,以此判断机场跑道是否被封锁,实现对机场跑道的物理毁伤评估和功能毁伤评估。仿真实验结果表明,该方法能够合理地评估机场跑道的毁伤效果,对打击方案优化比对具有重要意义。

引用

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页数：4

共 12 条

[1]

"Multiscale beamlettransform application to airfield runway detection,". Samir Sahli,Yunlong Sheng. Optical Pattern Recognition XIX,Proc.of SPIE . 2008

[2]

"ModelingRunway Damage and Repair using the Simulation ofLinear Interdiction,Cratering,and Repair (SLICR)Model,". Lewis,Frank,Harvey,Allen,Todd,William. ADA 447981 .

[3] 遥感图像中机场跑道的检测 [J].