YC4112ZLQ柴油机电控EGR系统的研究

被引：20

作者：

张振东

钟玉伟

褚超美

机构：

[1] 上海理工大学机械学院,广西玉柴机器股份有限公司技术中心,上海理工大学机械学院上海,广西玉林,上海

来源：

内燃机学报 | 2003年 / 05期

关键词：

增压中冷柴油机; 最佳EGR率; 电控系统;

D O I：

10.16236/j.cnki.nrjxb.2003.05.005

中图分类号：

TK423 [构造];

学科分类号：

080707 [能源环境工程];

摘要：

为了降低柴油机的氮氧化物排放,对YC4112ZLQ增压中冷柴油机进行了电控废气再循环(EGR)技术的研究。试验研究了不同EGR率对发动机各个工况下性能和排放的影响规律,据此针对欧洲Ⅱ号标准优选出了各个工况下的最佳EGR率,并对最佳EGR率下的控制参数进行了电控标定。利用标定结果,设计了一套电子控制系统,用于该柴油机的实际运行。试验结果表明,与原机相比,加入EGR以后,在微粒排放略有增加的情况下,NOx排放下降12.9%,使13工况排放全面达到欧洲Ⅱ号标准的要求。

引用

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