航材库存数据分析及最优库存量研究

被引：7

作者：

华克强

屈文芳

机构：

[1] 中国民航大学

来源：

关键词：

航材; 均方差; 航空器材; 标志变异指标; 航材共享; 概率论; 随机过程; 平均库存量; 民航; 民用航空; 工程控制理论; 机队; 损耗量; 泊松过程; 航班; 库存成本;

D O I：

10.19302/j.cnki.1672-0989.2010.04.025

中图分类号：

F560 [航空运输经济理论];

学科分类号：

摘要：

为使用工程控制理论解决航材库存优化问题,以民航飞机轮胎损耗为例,将较长时期的轮胎损耗数量视为随机过程。通过理论分析、使用SPSS、MATLAB工具对不同计算周期的实测数据进行了分布特性、相关性等分析研究。

引用

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页数：3

共 5 条

[1]

供应链管理模式下的航材库存管理[J]. 张燕,庞景东,李庆新.江苏航空. 2008(01)

[2]

供应链管理模式下的航材库存管理[J]. 张燕,庞景东,李庆新.江苏航空. 2008 (01)

[3]

浅谈航空公司航材库存管理[J]. 石丽娜,吴菁.江苏航空. 2005(01)

[4]

浅谈航空公司航材库存管理[J]. 石丽娜,吴菁.江苏航空. 2005 (01)

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Supply chain operational performance roles[J] . Christine Harland.Integrated Manufacturing Systems . 1997 (2)