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港口物流与城市经济增长的关系研究——以大连为例
被引:49
作者
:
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沈秦伟
韩增林
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不详
韩增林
郭建科
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不详
郭建科
机构
:
[1]
不详
[2]
辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心
[3]
不详
来源
:
地理与地理信息科学
|
2013年
/ 01期
关键词
:
港口物流;
城市经济;
VAR模型;
大连;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F552.7 [地方水路运输经济];
F259.27 [地方物资经济];
F299.27 [地方城市经济];
F224 [经济数学方法];
学科分类号
:
020202 ;
0701 ;
070104 ;
摘要
:
港口物流与城市经济增长之间存在着密切关系。利用格兰杰因果检验、向量自回归模型及相应的脉冲响应函数分析了大连港口物流与城市经济增长的动态相关性和因果关系。结果表明,大连港口物流与经济增长之间存在着长期稳定的均衡关系;港口物流与经济增长之间存在单向因果关系,港口物流的两个衡量指标港口吞吐量与集装箱吞吐量之间存在双向因果关系;港口吞吐量对经济增长和集装箱吞吐量的方差贡献率分别大于集装箱吞吐量对经济增长和港口吞吐量的方差贡献率,经济增长对港口物流的方差贡献率则较低。
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