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电动汽车的外部经济性及其发展策略的思考
被引:4
作者
:
赵宏
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
北方交通大学系统工程研究所
赵宏
祝甲山
论文数:
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引用数:
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机构:
北方交通大学系统工程研究所
祝甲山
机构
:
[1]
北方交通大学系统工程研究所
来源
:
技术经济
|
2003年
/ 03期
关键词
:
电动汽车;
外部经济性;
电动车辆;
燃油汽车;
边际成本;
外部性;
个体成本;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
F407.4 [金属加工、机械工业];
学科分类号
:
摘要
:
<正> 1、引言 电动汽车是“零排放”车辆,与传统燃油汽车相比,电动汽车具有良好的环保性和能源特性,是减少汽车尾气污染和应对石油危机的一项可行的措施之一。北京在2001年世界第21届大学生运动会期间,组建了117辆CNG公交车装备锂离子动力电池的纯电动公交车的绿色车队,接送运动员、教练员和工作人员,收到
引用
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页码:65 / 66
页数:2
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