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汽车动力性和经济性的计算机仿真
被引:7
作者
:
论文数:
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机构:
成钦
论文数:
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机构:
徐达伟
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机构:
田韶鹏
论文数:
引用数:
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机构:
韩爱国
机构
:
[1]
武汉理工大学汽车工程学院
来源
:
汽车工程师
|
2009年
/ 07期
关键词
:
动力性;
经济性;
VC++6.0;
Matlab6.5;
仿真;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TP391.9 [计算机仿真];
学科分类号
:
080201
[机械制造及其自动化]
;
摘要
:
主要阐述了汽车内各参数对汽车动力性和燃料经济性的影响,以及汽车动力性和燃料经济性的评价指标,提出了其各项指标的数值计算方法,并在此基础上对汽车的动力性和燃料经济性进行了软件开发,软件开发是基于VC++6.0,Matlab6.5,Mathcom,Access进行的。指出这种类型软件的仿真功能相信在不久的将来一定会在汽车CAD/CAE技术中起到巨大的作用;文章提出的优化及软件开发的方法能够对汽车的动力性能和经济性能理论方面的研究提供相应思路,并能对汽车性能设计提供相应的依据。
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页数:6
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共 3 条
[1]
车辆现代设计方法.[M].冯国胜;杨绍普著;.科学出版社.2006,
[2]
汽车设计.[M].张洪欣主编;.机械工业出版社.1989,
[3]
汽车理论.[M].余志生编;.机械工业出版社.1981,
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