盾构施工引起的地表横向沉降槽分析

被引:36
作者
璩继立 [1 ]
许英姿 [2 ]
机构
[1] 上海理工大学
[2] 上海交通大学
关键词
横向沉降槽; 隧道埋深; 宽度系数; 最大沉降量;
D O I
10.16285/j.rsm.2006.02.030
中图分类号
U455.43 [盾构法(全断面开挖)];
学科分类号
摘要
基于龙东路-世纪公园站区间隧道现场实测资料,对由盾构施工引起的沉降槽的形状进行了深入研究。首先绘出埋深不同的沉降槽的实测形状;再利用数学拟合方法对沉降槽的形状、影响范围、宽度系数及最大沉降量出现的位置进行的研究,指出它们均与隧道的埋深有着密切的关系;最后,用统计学的方法给出隧道埋深与最大沉降量以及沉降槽宽度系数与隧道埋深之间的定量关系式。
引用
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页码:313 / 316+322 +322
页数:5
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共 1 条
[1]   盾构法的现状与展望 [J].
王振信 .
地下工程与隧道, 1991, (02) :16-22+32