电动汽车动力锂电池正极材料的现状和发展趋势

被引:10
作者
解建强 [1 ,2 ]
陈彦彬 [1 ,2 ]
刘亚飞 [1 ,2 ]
刘大亮 [1 ,2 ]
宋顺林 [1 ,2 ]
张学全 [1 ,2 ]
冯海兰 [1 ,2 ]
机构
[1] 北京矿冶研究总院
[2] 北京当升材料科技股份有限公司
关键词
锰酸锂离子电池; 动力锂电池; 电动汽车; 动力电池; 能量密度; 电动车辆; 能量浓度; 正极材料; 三元材料;
D O I
暂无
中图分类号
U469.72 [电动汽车]; TM912 [蓄电池];
学科分类号
0807 ;
摘要
<正>近年来,雾霾已经成为包括北京在内全国许多地方需要时刻面对的问题。雾霾的地域不断扩展,天数持续增加,这表明中国的环境治理已经到了刻不容缓的地步。形成雾霾的罪魁祸首之一就是汽车尾气。中国在2014年11月举办APEC会议期间、2015年9月举行纪念抗战胜利70周年活动及阅兵式期间,为了保障空气质量,在京津冀地区域采取了包括汽车限行和管控
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