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多聚磷酸改性沥青研究
被引:56
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
赵可
[
1
]
杜月宗
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
天津市市政工程研究院
重庆交通大学土木建筑学院
杜月宗
[
2
]
机构
:
[1]
重庆交通大学土木建筑学院
[2]
天津市市政工程研究院
来源
:
石油沥青
|
2010年
/ 24卷
/ 03期
关键词
:
沥青;
化学改性;
多聚磷酸;
胶体结构;
流变;
性能;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U414 [道路建筑材料];
学科分类号
:
082301
[道路与铁道工程]
;
摘要
:
通过组分分析、流变力学试验及常规试验,揭示了多聚磷酸可以改变沥青的胶体结构形态的改性机理;对多聚磷酸的适宜剂量进行了优化及论证;优化出的多聚磷酸改性C级石油沥青的感温性大幅度下降,抗车辙性能显著提高,可由PG52-22级提升至PG70-22级;多聚磷酸对沥青的低温及疲劳特性无不良影响,但是,经薄膜老化后,改性沥青的弹性分量显著增大,抗短期老化性能下降。研究结论可作为工程应用的基础。
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改性沥青感温性评价指标的讨论
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2000,
(04)
[2]
石油沥青的生产与应用.[M].张德勤主编;.中国石化出版社.2001,
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