车用动力电池循环寿命衰减的测试与拟合

被引:28
作者
王芳
樊彬
刘仕强
钱国刚
黄炘
韩率
机构
[1] 中国汽车技术研究中心
关键词
电动汽车; 动力电池; 常规循环; 工况循环; 容量衰减模型;
D O I
暂无
中图分类号
U463.633 []; U467 [汽车试验];
学科分类号
082301 [道路与铁道工程];
摘要
动力电池的寿命影响电动汽车整车的使用。该文参照美国能源部的燃料电池汽车协作计划FreedomCAR等,结合中国整车动力蓄电池典型工况,以金属氢化物镍动力蓄电池和锰酸锂体系的锂离子动力电池为例,用常规循环和工况法结合来测试评价动力电池的循环特性,确定了电池循环寿命衰减的拟合公式。结果表明:该镍氢动力电池容量衰减符合一次指数衰减变化规律,锰系锂离子动力电池容量衰减遵循1/2次方变化规律。利用该衰退模型可以预测电池的失效寿命,有助于后期建立寿命加速预测方法。
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