台风作用下超大跨度斜拉桥抖振响应现场实测研究

被引：26

作者：

王浩 ^{[1
,2
]}

李爱群 ^{[1
,2
]}

谢静 ^{[1
]}

焦常科 ^{[1
]}

机构：

[1] 东南大学

[2] 混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室

来源：

土木工程学报 | 2010年 / 43卷 / 07期

关键词：

斜拉桥; 台风; 抖振响应; 结构健康监测系统; 苏通大桥;

D O I：

10.15951/j.tmgcxb.2010.07.001

中图分类号：

U448.27 [斜拉桥];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

大跨度桥梁抖振响应的现场实测研究,对桥梁风工程的发展具有重要意义。2008年7月,"凤凰"台风突袭江苏,本文以遭受该台风袭击的世界第一大跨斜拉桥——苏通大桥为工程背景,综合利用现场实测风特性数据和该桥结构健康监测系统(SHMS)中加速度传感器实时采集的数据,采用频谱分析和统计方法对超大跨度斜拉桥的抖振响应进行了现场实测案例研究,主要研究内容包括桥址区的强风特性分析、主梁和拉索振动响应特性分析、振动与风速的关系、上下游拉索的振动特性对比以及斜拉索阻尼器的减振效果分析等。研究结果可用于验证现有抖振理论分析方法的可靠性,同时可为超大跨度斜拉桥的抗风设计提供参考。

引用

页码：71 / 78

页数：8

共 5 条

[1] 斜拉桥结构健康监测系统的设计与实现(I):系统设计 [J].

李惠 ;

欧进萍 .

土木工程学报, 2006, (04) :39-44

[2] 斜拉桥拉索的风(雨)激振及控制 [J].

顾明 ;

刘慈军 ;

罗国强 ;

林志兴 ;

项海帆 .

上海力学, 1998, (04) :281-288

[3]

现代桥梁抗风理论与实践.[M].项海帆[等]著;.人民交通出版社.2005,

[4]

Full-scale measurement of Akashi–Kaikyo Bridge during typhoon.[J].T Miyata;H Yamada;H Katsuchi;M Kitagawa.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.2002, 12

[5]

Recent research results concerning the exciting mechanisms of rain-wind-induced vibrations.[J].C Verwiebe;H Ruscheweyh.Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics.1998,

← 1 →