颗粒增强超高分子量聚乙烯基复合材料磨粒磨损的特性与机理

被引:60
作者
任露泉
刘朝宗
蒋蔓
佟金
赵宇光
李建桥
机构
[1] 吉林工业大学农机工程学院
关键词
超高分子量聚乙烯,复合材料,磨粒磨损,回归分析;
D O I
10.16078/j.tribology.1997.04.008
中图分类号
TQ325.12 [];
学科分类号
摘要
为了改善地面机械触土部件的减粘脱土状况,制备了石英砂颗粒增强超高分子量聚乙烯基复合材料,并对其磨粒磨损性能作了试验研究.运用正交试验方法分析了磨料粒度、载荷和速度及这三者的交互作用对材料耐磨性的影响,得出了回归方程.结果表明,载荷对纯超高分子量聚乙烯磨损的影响最大,载荷越高,磨损越严重;在颗粒增强复合材料体系中,磨料粒度对磨损的影响最大.这表明引入硬质点提高材料表层的硬度和抗犁切能力是耐磨性提高的主要原因.
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共 2 条
[1]
聚四氟乙烯和超高分子量聚乙烯的磨粒磨损性能与机理研究 [J].
佟金 ;
任露泉 ;
陈永潭 ;
陈秉聪 .
摩擦学学报, 1994, (01)
[2]
试验优化技术.[M].任露泉主编;.机械工业出版社.1987,