预冷土对青藏铁路路基温度场演变的影响

被引：1

作者：

周国庆

王建州

刘志强

别小勇

赵光思

机构：

[1] 中国矿业大学建筑工程学院

[2] 中国矿业大学建筑工程学院

[3] 中国矿业大学建筑工程学院江苏徐州中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室

[4] 甘肃兰州

[5] 江苏徐州

[6] 江苏徐州中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室

[7] 甘肃兰州

来源：

中国矿业大学学报 | 2004年 / 06期

关键词：

青藏铁路; 融化盘; 温度场; 预冷路堤土;

D O I：

暂无

中图分类号：

U213.1 [路基];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

针对青藏铁路多年冻土地区的路基稳定问题,提出了施工前预冷路堤土的思路,并建立了用于试验路段的分析模型.分析表明:路基施工完成后的前3 a是温度场剧烈变化的阶段,也是路基容易出现破坏的时期;预冷路堤土对这段时间路基温度场的演变影响十分显著.采用-1℃预冷施工后,前3 a路基下多年冻土的上限迅速上移,与天然上限相比提高5～8 m;和普通方法相比,路基中融化夹层的消失时间提前10 a以上,有效地维护了路基的长期稳定.

引用

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页数：5

共 8 条

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