基于Davidenkov骨架曲线的土体动力本构关系及其参数研究

被引:91
作者
陈国兴
庄海洋
机构
[1] 南京工业大学岩土工程研究所,南京工业大学岩土工程研究所江苏南京,江苏南京
关键词
土的动力本构关系; 动剪切模量比; 阻尼比;
D O I
暂无
中图分类号
TU435 [土动力学与振动地基];
学科分类号
0801 ; 080104 ; 0815 ;
摘要
以描述土体一维动应力-应变幅值关系的Davidenkov骨架曲线为基础,采用Mahing法则,构造了土体加载再卸载的一维动应力-应变关系滞回曲线;采用破坏剪应变幅上限值作为分界点,对Davidenkov骨架曲线用分段函数法进行修正,纠正了Davidenkov骨架曲线随着剪应变幅值的增大而不能趋近于破坏剪应力上限值的缺点;对修正后的Davidenkov骨架曲线和所构造的加载再卸载一维动应力-应变关系滞回曲线,推导了阻尼比的计算公式。讨论了Davidenkov模型参数值的变化对动剪切模量比G/Gmax–γ曲线和阻尼比D–γ曲线形状的影响规律,提出了综合考虑土的G/Gmax–γ和D–γ试验曲线的Davidenkov模型参数拟合方法,并采用该方法给出了南京及其邻近地区各类土的G/Gmax–γ和D–γ曲线的Davidenkov模型参数的拟合值,结果表明:与常规拟合法的拟合结果相比,本文拟合法对G/Gmax–γ和D–γ试验曲线的拟合结果更加合理,尤其是阻尼比D–γ试验曲线的拟合结果。
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共 2 条
[1]   南京及邻近地区新近沉积土的动剪切模量和阻尼比的试验研究 [J].
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刘雪珠 .
岩石力学与工程学报, 2004, (08) :1403-1410
[2]  
岩土动剪切模量阻尼试验及应用研究.[D].孙静.中国地震局工程力学研究所.2004, 04