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客运专线跨区间无缝线路桥上钢轨伸缩调节器的设置
被引:12
作者
:
朱彬
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
铁道第四勘测设计院线站处
朱彬
机构
:
[1]
铁道第四勘测设计院线站处
来源
:
铁道标准设计
|
2006年
/ S1期
关键词
:
客运专线;
跨区间无缝线路;
大跨度桥梁;
钢轨伸缩调节器;
D O I
:
10.13238/j.issn.1004-2954.2006.s1.026
中图分类号
:
U213.93 [];
学科分类号
:
0814 ;
082301 ;
摘要
:
跨区间无缝线路在大跨度桥上设置钢轨伸缩调节器(REJ),可有效改善轨道结构及墩台受力,结合工程实际,就客运专线大跨度连续梁桥设置REJ的方式进行了探讨,提出REJ在大跨度桥上的布置原则。取消REJ可提高线路的平顺性,减少维修工作,并对取消REJ的可行性进行了研究,提出设置小阻力扣件及多固定墩方案。
引用
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页码:86 / 89
页数:4
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无缝线路研究与应用.[M].卢耀荣著;.中国铁道出版社.2004,
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