基于GIS和GPS的交通状态参数估计仿真分析

被引：6

作者：

童小华 ^{[1
]}

陈建阳 ^{[2
]}

吴淑琴 ^{[1
]}

机构：

[1] 同济大学测量与国土信息工程系

[2] 同济大学交通工程系

来源：

同济大学学报(自然科学版) | 2006年 / 01期

关键词：

交通仿真; 拓扑连通性; 坐标转换; 全球定位系统; 地理信息系统;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.1 [交通调查与规划];

学科分类号：

摘要：

在行程时间参数估计的模型和方法研究的基础上,探讨了地理信息系统(GIS)环境下仿真出租车全球定位系统(GPS)信息的系统实现和关键技术.提出了系统评价的指标,包括信息的准确性、信息的及时性、信息的广泛性和信息成本等,对路网连通性拓扑结构的构建、GPS坐标与城市平面直角坐标的转换模型以及仿真过程中的关键问题给出了解决方法.应用开发的GPS交通仿真系统进行了模拟试验的计算结果表明,提出的模型和方法是可行的和有效的.

引用

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