大跨度铁路斜拉桥非线性时域抖振分析

被引：6

作者：

李永乐

廖海黎

强士中

机构：

[1] 西南交通大学土木工程学院

[2] 西南交通大学土木工程学院四川成都

[3] 四川成都

来源：

西南交通大学学报 | 2004年 / 03期

关键词：

斜拉桥; 抖振; 时域分析; 非线性;

D O I：

暂无

中图分类号：

U441.3 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

通过脉动风速场模拟,获得了桥梁结构时域化风荷载.在此基础上,采用大跨度桥梁抖振的时域分析法,以一大跨度铁路斜拉桥为工程背景,对大跨度铁路斜拉桥抖振的非线性行为进行了分析.分析中综合考虑了结构几何非线性和气动非线性,其中结构几何非线性因素包括拉索垂度、内力引起的梁柱效应及结构大变位等,气动非线性因素包括攻角效应、自激力等.非线性运动方程采用双重迭代法求解,以提高迭代的收敛性.非线性时域抖振分析和线性分析结果的比较表明,非线性因素会增大结构的抖振响应.

引用

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