面向干支线船舶衔接的集装箱码头泊位分配模型

被引：4

作者：

曾庆成

冯媛君

度盼

机构：

[1] 大连海事大学交通运输管理学院

来源：

系统工程理论与实践 | 2016年 / 01期

基金：

国家自然科学基金重点项目;

关键词：

集装箱码头; 中转作业; 干支线衔接; 泊位分配;

D O I：

暂无

中图分类号：

U691.3 [];

学科分类号：

081505 ;

摘要：

针对集装箱枢纽港干支线船舶的中转作业,提出了一种新的中转作业模式,即部分中转集装箱不经过堆场堆存,直接在干线船和支线船之间中转.从平衡船舶的延误成本、集卡与场桥作业成本的角度建立基于干支线衔接的泊位分配模型,优化干支线船舶泊位分配计划以及衔接计划.设计求解模型的启发式算法,并对模型与算法的有效性进行了验证.结果表明:基于新装卸模式的泊位分配方法可以降低中转作业的总成本,提高干支线船舶的衔接效率,对提高集装箱枢纽港的竞争力具有重要意义.

引用

页码：154 / 163

页数：10

共 15 条

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