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电动汽车快速充电站需求分析与设备优化方法
被引:12
作者
:
刘文霞
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机构:
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
刘文霞
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仇国兵
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张建华
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华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
张建华
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]
杨威
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中国电力科学研究院
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
杨威
[
2
]
机构
:
[1]
华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室
[2]
中国电力科学研究院
来源
:
天津大学学报
|
2012年
/ 45卷
/ 12期
基金
:
国家高技术研究发展计划(863计划);
关键词
:
电动汽车快速充电站;
排队论;
愿望模型;
设备优化;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TM910.6 [充电方式、充电设备];
U469.72 [电动汽车];
学科分类号
:
0807 ;
摘要
:
电动汽车快速充电站是城市未来重要的基础设施,其规划建设是否合理直接影响到城市交通体系的运行和电动汽车产业的发展.以城市电动汽车日充电量为基础对快速充电站总量进行了预测,通过分析电动汽车快速充电站车辆到达及充电时间的特征,引入了随机服务系统,建立了排队系统模型,计算了平均逗留时间和充电机空闲时间的比例等指标.采用愿望模型分析方法,优化确定充电站的设备数量,既减少顾客的等待时间、解决排队拥挤现象,又有效减少充电站的投资.最后通过MATLAB实例仿真验证了该方法的有效性.
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