键合图理论在汽车线控转向系统建模中的应用

被引：13

作者：

李强

何仁

机构：

[1] 江苏大学汽车与交通工程学院

[2] 江苏大学汽车与交通工程学院博士生

[3] 镇江市

[4] 教授

[5] 博士生导师

来源：

农业机械学报 | 2006年 / 10期

关键词：

线控转向系统; 键合图理论; 建模; 仿真;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.44 [转向加力器];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

在分析键合图理论基本原理和特点的基础上,重点探讨了键合图理论在汽车线控转向系统中建模技术的应用,根据线控转向系统的工作机理和结构特点分别推导出转向盘系统和前轮转向系统的状态方程。采用Matlab/Simulink对建立的数学模型进行仿真分析,结果表明:应用键合图理论建立的模型能较好地反映线控转向系统的动态转向特性。

引用

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