挺柱陶瓷镶块的材料与工艺研究

被引：2

作者：

董利民

王晨

田杰谟

李兆新

机构：

[1] 清华大学核研院!北京市

[2] 清华大学!邮码

来源：

内燃机工程 | 1997年 / 04期

关键词：

氮化硅; 陶瓷; 挺柱; 摩擦; 磨损; 发动机;

D O I：

10.13949/j.cnki.nrjgc.1997.04.001

中图分类号：

TK40 [一般性问题];

学科分类号：

080703 ;

摘要：

钎焊接合的陶瓷-金属复合挺柱，装在汽车发动机上，工作1160h后，陶瓷镶块自身磨损量约为0．25μp，其对偶件45号淬火钢凸轮的磨损量为3．14μp。而同样条件下，冷激铸铁挺柱的磨损量为10．44μp，与其配对的45号淬火钢凸轮磨损量为8．72μp。陶瓷挺柱与金属挺柱相比，不仅自身耐磨性好，而且具有减磨特性。

引用

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