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城市停车设施选址模型与遗传算法设计
被引:20
作者
:
陈峻
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
东南大学交通学院!江苏南京
陈峻
刘东
论文数:
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机构:
东南大学交通学院!江苏南京
刘东
陈学武
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机构:
东南大学交通学院!江苏南京
陈学武
王炜
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机构:
东南大学交通学院!江苏南京
王炜
机构
:
[1]
东南大学交通学院!江苏南京
[2]
中国公安大学交通管理系!北京
来源
:
中国公路学报
|
2001年
/ 01期
关键词
:
停车设施;
选址规划;
约束型模型;
无约束模型;
遗传算法;
D O I
:
10.19721/j.cnki.1001-7372.2001.01.019
中图分类号
:
U491.7 [车辆停厝];
学科分类号
:
082302 ;
082303 ;
摘要
:
研究城市停车设施选址规划的模型和算法 ,根据不同城市或区域的土地使用限制条件分别提出了约束型和无约束两种选址模型 ,并分别设计了线性规划与遗传算法相结合的计算方法。模型和算法在示范城市苏州市的停车场选址规划中得到了应用。
引用
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页码:87 / 90
页数:4
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[1]
遗传算法及其应用[M]. 人民邮电出版社 , 陈国良等编著, 1996
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