铁路高墩连续梁桥抗震控制系统的研究

被引：3

作者：

刘洪兵

朱晞

机构：

[1] 北方交通大学土木建筑工程学院!北京

来源：

铁道学报 | 2000年 / 05期

关键词：

杂交控制; 最优二次控制; 连续梁桥;

D O I：

暂无

中图分类号：

U448.215 [];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

用橡胶材料制成的粘弹性隔震器 (阻尼器 )作为结构抗震的被动控制 ,其控制器的行为用 Kelvin- Voigt-type模型来模拟 ;根据最优二次控制律 ,采用液压伺服作动器作为结构抗震的主动控制 ;同时使用上述两种控制系统构成杂交控制。对一个大跨度铁路高墩连续梁桥研究并评估了上述三种控制系统的减震效果。计算表明 ,杂交控制比单独采用被动控制或主动控制有更好的减震效果

引用

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页数：4

共 4 条

[1]

Hybrid Control of Seismic-Excited Bridge Structures. Yang J N,et al. Earthquake Eng. Struct . Dyn. Vol . 124 . 1995

[2]

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[3]

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