施工期混凝土进料线交通洞衬砌温度应力分析

被引：1

作者：

赵世麒 ^{[1
]}

席丁民 ^{[1
]}

张刚 ^{[2
]}

机构：

[1] 西北农林科技大学水利与建筑工程学院

[2] 青海禹天拉西瓦水电站辅企工程监理部

来源：

关键词：

隧洞; 混凝土衬砌裂缝; 温度应力; 温度控制; 弹性地基梁;

D O I：

暂无

中图分类号：

TV554 [隧洞与地下工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

利用弹性地基梁温度应力计算理论,分析得到交通洞混凝土衬砌开裂的主要原因是温度应力。低温季节,衬砌混凝土水化热降温阶段加强表面保温,可有效地降低温度应力;高温季节,降低混凝土的浇筑温度是一项十分有效的温控防裂措施。

引用

页码：73 / 74+78 +78

页数：3