基坑施工时下方近距离隧道保护

被引：1

作者：

毛朝辉 ^{[1
]}

文志云 ^{[2
]}

刘国彬 ^{[1
]}

机构：

[1] 同济大学地下系

[2] 上海浦东新区交通建设发展有限公司

来源：

上海地质 | 2005年 / 04期

关键词：

时空效应; 基坑开挖; 隧道保护;

D O I：

暂无

中图分类号：

TU753 [基础工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

随着城市建设的高速发展,出现了不少施工项目。在间距很小的情况下,如何采取有效措施控制隧道的变形,是值得摸索和研究的课题。在已经完工的上海东方路下立交工程施工过程中,依靠有针对性的设计和施工措施,使距其基坑底下3m的地铁2号线隧道得到了很好的保护。文章总结了这些工程措施,并将大部分归为基坑开挖“竖向”时空效应的体现。

引用

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[1] 世纪大道杨高路下立交地铁保护段基坑设计 [J].

陆宏伟 .

城市道桥与防洪, 2002, (02) :44-48+3

[2] 软土基坑工程中时空效应理论与实践(下) [J].

刘建航 ;

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