以甲醇为燃料的燃气轮机技术及研究进展综述

被引:2
作者
李政
王德慧
机构
[1] 清华大学热能工程系
关键词
燃料甲醇; 燃气轮机改造; 排放; 效率;
D O I
10.13707/j.cnki.31-1922/th.2004.03.009
中图分类号
TK47 [燃气轮机(燃气透平)];
学科分类号
080704 ;
摘要
随着多联产及其它甲醇化工的发展,不可避免会涉及到燃用甲醇的燃气轮机的应用。本文对直接及间接燃用甲醇的燃气轮机的研发情况进行了综述。研究表明:甲醇是燃气轮机现实可行、性能优良的未来替代液体燃料之一。燃用甲醇的燃气轮机具有比燃用目前碳氢液体燃料更低的有害气体和温室气体的排放。由于燃料甲醇热值低、具有腐蚀性、滑润性差、着火点低及汽化潜热大等特点,因此直接燃用甲醇的燃气轮机燃料系统及透平等部件需要进行一定程度的改造。利用甲醇重整反应间接燃用甲醇可以更好地改善燃料的燃烧性能,实现稳燃及优于燃用CH4的NOX排放,甚至可能实现优于常规联合循环的效率。
引用
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共 1 条
  • [1] 燃气—蒸汽联合循环的理论基础.[M].焦树建著;.清华大学出版社.2003,