软土路基变形规律现场监测及FLAC模拟研究

被引：14

作者：

李庆园 ^{[1
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任建喜 ^{[2
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刘慧 ^{[2
]}

刘倡清 ^{[2
]}

刘朝科 ^{[2
]}

孙杨 ^{[2
]}

机构：

[1] 武警工程学院建筑工程系

[2] 西安科技大学建筑与土木工程学院

来源：

西安科技大学学报 | 2009年 / 29卷 / 06期

关键词：

软土路基; 粉喷水泥搅拌桩; FLAC模拟;

D O I：

10.13800/j.cnki.xakjdxxb.2009.06.019

中图分类号：

U416.1 [路基工程];

学科分类号：

081401 ;

摘要：

以杭州绕城高速公路K28+830粉喷水泥搅拌桩处理试验段为工程背景,采用现场监测及FLAC2D数值模拟相结合的方法,对软土的蠕变-固结变形规律进行了研究。给出了路基变形现场监测方案,进行了软土路基变形平面FLAC2D模拟计算。结果表明,粉喷水泥搅拌桩使软土路基沉降和水平位移明显减小,地基稳定性增强,适宜加固饱和软粘土地基,尤其适合于桥头有相对硬层作为持力层的地段。FLAC2D计算结果总体上能反映实测的路基变形发展趋势,计算结果与现场监测结果基本一致。粘塑性蠕变本构模型可用于软土路基沉降预测预报,对软土路基沉降控制有一定参考价值。

引用

页码：712 / 717

页数：6

共 7 条

[1]

高速铁路软土地基沉降的预测与控制研究.[D].万涛.天津大学.2007, 04

[2] A three-dimensional parametric study of the use of soil nails for stabilising tunnel faces [J].