分别将脉动风视为白噪声和采用Davenport风速谱 ,基于建筑荷载规范GBJ9-87,导出了高层钢结构TMD系统减振系数DRF1和DRF2 。数值研究表明 :高层钢结构的基本周期和基本风压不影响TMDs最优设计参数 ;将脉动风设为白噪声或采用Davenport风速谱时 ,TMDs最优设计参数未有改变 ,但减振系数略有变化。同时 ,基于导出的高层钢结构TMD -系统加速度传递函数及加速度动力放大系数 ,研究了TMDs最优参数取值。提出了高层钢结构TMD风振舒适度控制简化设计过程。数值算例说明了本文方法的应用及TMDs对高层钢结构风振舒适度控制的有效性。比较了基于位移和加速度设计的TMDs系统