EQ6110客车电动AMT换挡策略

被引：5

作者：

王保华 ^{[1
]}

罗永革 ^{[1
]}

张建武 ^{[2
]}

机构：

[1] 湖北汽车工业学院汽车工程系

[2] 上海交通大学机械与动力工程学院

来源：

农业机械学报 | 2007年 / 01期

关键词：

客车; 电动机械式自动变速器; 换挡策略;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.212 [变速器];

学科分类号：

摘要：

分析了客车换挡特点和原型车及C220发动机的特性,基于AVLCruise软件建立了客车仿真模型,提出了适合于该客车电动式机械自动变速器换挡策略。仿真结果表明,在不降低原车动力性的条件下,设计的双参数换挡策略与单参数换挡相比可降低油耗2.4L/(100km),节油率达6.7%。单参数速度换挡仿真结果与试验结果基本一致,证明换挡策略是可信的。

引用

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