车辆内腔噪声分析及控制研究的发展

被引:10
作者
李舜酩
仪垂杰
赵玉成
许庆余
机构
[1] 西安交通大学力学系
关键词
车辆,噪声,分析,控制;
D O I
暂无
中图分类号
U467.493 [];
学科分类号
080204 ; 082304 ;
摘要
首先总结了以往车辆内腔噪声分析的研究方法和常规的隔声降噪技术,然后从声固耦合分析与有源噪声控制两方面综述了不同研究者对车辆内腔噪声分析与控制所采取的不同研究方法与措施,介绍了作者在该方面已完成和正在进行的研究工作。论述了车辆内腔噪声分析与控制的重要性,并提出了不同研究方法的优缺点和适用性,为人们进一步的研究提供了方便。
引用
收藏
页码:166+169 / 171+167-168
页数:6
相关论文
共 6 条
[1]   旋转对称结构液-固耦合振动的多级杂交子结构分析 [J].
李舜酩 ;
许庆余 ;
胡海岩 ;
程德林 .
振动工程学报, 1996, (04) :95-100
[2]   拖拉机驾驶室的声固耦合动态择优声学设计 [J].
王登峰 ;
程悦荪 ;
刘明树 ;
赵荣宝 .
农业机械学报, 1994, (03) :23-26
[3]   发动机排气噪声有源控制技术的研究与应用 [J].
仪垂杰 ;
吕广庆 ;
黄协清 .
汽车工程, 1993, (04) :220-225
[4]   车内噪声主动控制系统初探 [J].
冯振东 ;
宋传学 .
汽车工程, 1991, (04) :202-207
[5]  
汽车振动和噪声控制[M]. 人民交通出版社 , 徐兀 编译, 1987
[6]  
现代汽车结构分析[M]. 人民交通出版社[美]凯墨尔, 1987