14天尾部悬吊大鼠肠系膜血管床反应性的变化

目的为探讨失重对动脉血管系统的影响，观察模拟失重大鼠肠系膜小动脉血管反应性的变化。方法采用恒流灌流法观察１４天尾部悬吊模拟失重大鼠肠系膜血管床反应性的变化，并与对照大鼠比较。结果在基础灌流条件下，悬吊大鼠肠系膜血管床的流量－阻力关系与对照大鼠相比无明显区别；而在恒定流量灌流条件下，ＫＣｌ或者苯肾上腺素（ＰＥ）引起的悬吊大鼠肠系膜血管床升压反应幅度却较对照组显著降低。结论１４天模拟失重已可引起大鼠肠系膜阻力性小动脉血管收缩反应性降低。本研究提示：阻力性动脉血管反应性下降可能是造成飞行后立位耐力不良的重要机理之一。