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北京地铁五号线某车站地表变形的有限元分析
被引:2
作者
:
张永智
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
中铁西南科学研究院
张永智
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
罗红杰
机构
:
[1]
中铁西南科学研究院
[2]
北京交通大学土木建筑工程学院
来源
:
西部探矿工程
|
2005年
/ 03期
关键词
:
地下工程;
地表下沉;
支护;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
U231.4 [];
学科分类号
:
摘要
:
主要应用日本软脑公司研制的 2D -σ地下工程分析软件 ,根据现场实际情况 ,按照现场的施工工序对北京地铁五号线灯市口车站施工过程建立模型和进行了模拟 ,并结合所得的力学分析结果对现场施工进行了指导 ,保证了工程安全顺利的进行
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页数:3
相关论文
共 4 条
[1]
重叠隧道的施工力学研究
陈先国
论文数:
0
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机构:
西南交通大学土木学院
陈先国
高波
论文数:
0
引用数:
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0
机构:
西南交通大学土木学院
高波
[J].
岩石力学与工程学报,
2003,
(04)
: 606
-
610
[2]
隧道施工[M]. 人民交通出版社 , 于书翰,杜谟远主编, 1999
[3]
有限单元法基本原理和数值方法[M]. 清华大学出版社 , 王勖成,邵敏编著, 1997
[4]
隧道工程[M]. 中国铁道出版社 , 陈豪雄,殷杰主编, 1995
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共 4 条
[1]
重叠隧道的施工力学研究
陈先国
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陈先国
高波
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西南交通大学土木学院
高波
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岩石力学与工程学报,
2003,
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-
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[3]
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